Accionamiento de cadena vs accionamiento de correa
La unidad de cadena y la transmisión de la correa son dos mecanismos utilizados en la transmisión de energía. La potencia de salida de un motor en forma de torque administrado por el cigüeñal o el eje se transfiere a otro cuerpo giratorio, como un eje o una rueda, usando el circuito cerrado de cadena o correa. Es uno de los métodos más comunes de transmisión de energía.
Más sobre la impulso de la cadena
En la mayoría de los mecanismos impulsados por la cadena, la potencia se transmite utilizando una cadena de rodillos hecha de enlaces de metal que pasan sobre un engranaje de la rueda dentada. El diente del engranaje encaja en agujeros en los enlaces de la cadena. Cuando el engranaje gira de la potencia del motor o el motor, la cadena también mueve la rueda accionada en el otro extremo. Las unidades de cadena se utilizan en bicicletas de motor, bicicletas y otros tipos de automóviles.
Las cadenas de transmisión de potencia se pueden clasificar como cadena de rodillos, cadena de acero de ingeniería, cadena silenciosa, cadena desmontable y cadena de barra lateral offset. Las unidades de la cadena son ventajosas en las aplicaciones por las siguientes razones. Las unidades de la cadena no tienen deslizamiento entre los dientes de la rueda dentada y la cadena y el estiramiento de la cadena es mínimo con un alto grado de flexión. Por lo tanto, los unidades de cadena se pueden usar para el mecanismo de accionamiento que funciona en condiciones de alta carga.
La esperanza de vida de las unidades de la cadena también es mayor debido a las propiedades del material (aleaciones adecuadas) y la capacidad de usar lubricación (como aceite o grasa). Las unidades de cadena se pueden usar en situaciones extremas y entornos duros donde otros sistemas pueden fallar. La estructura del metal le da la capacidad de resistir temperaturas más altas y condiciones húmedas. No se ve afectado por la presencia de suciedad, lodo u otros contaminantes en el sistema; Por lo tanto, confiable.
En la perspectiva del mantenimiento, los componentes de las unidades de cadena que requieren un servicio muy crudo pueden reemplazarse y repararse sin desmontar otros componentes.
Las desventajas de las unidades de cadena las excluyen de mecanismos de operación precisos. Las unidades de cadena producen grandes cantidades de ruido (pero las cadenas silenciosas producen menos ruido). Las ruedas dentadas se alargan y se deforman como resultado del uso del enlace y la superficie de contacto de la rueda dentada. La flexibilidad de la cadena es limitada solo a una simple, y solo se puede usar en máquinas de velocidad relativamente baja.
Más sobre la transmisión del cinturón
Un bucle que está hecho de material flexible y utilizado para el propósito de transmisión de energía generalmente se conoce como una transmisión de correa. Las cintas también se pueden usar para rastrear el movimiento relativo y como fuente de movimiento (cinturones transportador).
La operación de un mecanismo de correa implica dos o más poleas donde la correa se envuelve a su alrededor tensamente y las poleas están conectadas al mecanismo de conducción y conducción. Debido a la naturaleza flexible del material de la correa, se pueden organizar poleas para girar en diferentes planos y girar en direcciones opuestas.
Las unidades de la correa se han convertido en la opción ideal para los mecanismos de transmisión de energía debido a las siguientes ventajas. Las correas de transmisión de energía no están lubricadas y el mantenimiento es mínimo. Tiene una mayor resistencia a la tracción y puede soportar cambios repentinos en la carga y presenta las vibraciones. La operación es suave y silenciosa. Las poleas son menos costosas de fabricar que los engranajes de la rueda dentada, por lo tanto, más baratas.
Aunque las unidades de cinturón tienen numerosas ventajas, tienen los siguientes inconvenientes. Las correas de bucle sin fin no se pueden reparar cuando se rompen y deben reemplazarse. Además, los cambios en la carga o la tensión pueden causar deslizamientos. No pueden operar en situaciones extremas ya que el material es sensible a la temperatura y la humedad reduce la fricción de la superficie de contacto que causa deslizamiento. Además, la longitud de las unidades del cinturón no se puede ajustar.
¿Cuál es la diferencia entre la unidad de la cadena y la unidad de la correa??
• Las unidades de cinturón están hechas de polímeros, y las cadenas están hechas de aleaciones.
• Las unidades de la cadena pueden funcionar a alta temperatura y en condiciones húmedas, pero las unidades de cinturón no pueden.
• Las unidades de la correa no están lubricadas, mientras que las unidades de la cadena están lubricadas.
• Las unidades de cinturón sufren deslizamientos, mientras que las unidades de la cadena no tienen deslizamiento.
• Las unidades de la cadena usan Sprocket, mientras que las unidades de la correa usan las poleas (poleas).
• La unidad de cadena puede funcionar bajo cargas altas, mientras que las unidades de correa pueden funcionar en condiciones de alta velocidad.
• Las unidades de cinturón son silenciosas, mientras que las unidades de cadena son ruidosas.