El diferencia clave entre gasolina y diesel es que el El diesel es menos volátil y tiene un punto de ebullición más alto que la gasolina.
La gasolina y el diesel son dos tipos principales de combustible que a menudo usamos en vehículos. Sin embargo, son dos mezclas diferentes de compuestos de hidrocarburos. La razón principal de la diferencia anterior entre la gasolina y el diesel es que el diesel que consiste en hidrocarburos, que tienen más números de carbono que la gasolina. Por lo tanto, el peso molecular del diesel es mayor que la gasolina.
1. Descripción general y diferencia de claves
2. ¿Qué es la gasolina?
3. Que es diesel
4. Comparación de lado a lado: gasolina vs diesel en forma tabular
5. Resumen
La gasolina es una mezcla de una gran cantidad de hidrocarburos, que tienen 5-12 carbonos. Hay alcanos alifáticos como heptano, alcanos ramificados como isooctano, compuestos cíclicos alifáticos y pequeños compuestos aromáticos. Pero no hay alquenos ni alquinos que no sean estos hidrocarburos.
La gasolina es un subproducto natural de la industria petrolera, y es una fuente no renovable. Además, se produce en la destilación fraccional del petróleo crudo. Cuando separamos el petróleo crudo en función de los puntos de ebullición de diferentes compuestos, los compuestos de bajo peso molecular en la gasolina se acumulan en el mismo rango. En algunos países, la gasolina tiene el nombre de "gasolina", y es un combustible que usamos en los motores de vehículos de combustión interna. La combustión de gasolina produce una gran cantidad de energía térmica y dióxido de carbono y agua.
Además, los fabricantes mezclan compuestos adicionales con gasolina para mejorar su uso en motores. Allí, podemos agregar hidrocarburos como isooctano o benceno y tolueno, para aumentar su calificación de octano. Este número de octano mide la capacidad de un motor para causar la autogestión en los cilindros del motor (lo que causa golpes). Cuando este combustible se mezcla con aire en encendido prematuro, antes de que la chispa pase de la bujía, empuja contra el cigüeñal produciendo un sonido de golpes. Debido a este golpe, el motor tiende a sobrecalentar y perder energía. Por lo tanto, daña el motor a largo plazo.
Figura 01: contenedores de gasolina
Para reducir el efecto de eliminación, necesitamos aumentar el número de octano del combustible. Además de agregar hidrocarburos, podemos aumentar el número de octano también agregando ciertos compuestos de plomo. Esto aumentará el número de octano; Por lo tanto, la gasolina se vuelve más resistente a la autogestión que causa golpes. Los precios de este combustible varían en gran medida con el tiempo con el precio del petróleo crudo. Dado que la gasolina se ha convertido en una necesidad principal, en la mayoría de los países, la variación en los precios del petróleo también afecta la economía del país.
Diesel es un combustible para automóviles que es un subproducto de la destilación de petróleo. Es un combustible más denso y similar al aceite y tiene un punto de ebullición más alto que el agua. Consiste en hidrocarburos que tienen cadenas de carbono más largas donde tienen carbonos de 8 a 21. Los compuestos en este combustible incluyen parafina, isoparafina, naftenos, olefinas e hidrocarburos aromáticos. Dependiendo del uso, podemos clasificarlo en diferentes grados. Como 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) y 4-D.
Figura 02: un tanque diesel
El número de cetano de diesel es una propiedad para que los usuarios finales. Mide la calidad de encendido del combustible. El número de cetano es diferente del número de octano de gasolina. Por ejemplo, cuanto mayor es la velocidad del cetano, más fácil se enciende. Aunque la combustión de diesel da como resultado bajas cantidades de monóxido de carbono, el dióxido de carbono dan altas cantidades de compuestos de nitrógeno y partículas, son responsables de la lluvia ácida.
La gasolina es una mezcla de una gran cantidad de hidrocarburos, que tienen 5-12 carbonos y diesel es un combustible para automóviles que es un subproducto de la destilación de petróleo. La diferencia clave entre la gasolina y el diesel es que el diesel es menos volátil y tiene un punto de ebullición más alto que la gasolina. Además, el diesel es aceitoso y huele de manera diferente a la gasolina. Como otra diferencia importante entre la gasolina y el diesel, la gasolina se puede clasificar de acuerdo con el número de octano, mientras que el diesel se califica de acuerdo con el número de cetano. Además de eso, el diesel es más barato que la gasolina, pero la gasolina es más limpia y más ecológica.
La siguiente ilustración proporciona más información sobre la diferencia entre gasolina y diesel.
La gasolina y el diesel son dos tipos de combustibles que a menudo usamos en vehículos. Ambos combustibles tienen pros y contras de usarlo. En términos de seguridad ambiental, ambos son dañinos. La diferencia clave entre la gasolina y el diesel es que el diesel es menos volátil y tiene un punto de ebullición más alto que la gasolina.
1. Gable, Christine y Scott. "Lo que debes saber sobre el Cetano de combustible diesel."Thinkco, junio. 22, 2018. Disponible aquí
1."Contenedores de gasolina portátiles" de Brokensphere - Trabajo propio, (CC BY -SA 3.0) a través de Commons Wikimedia
2."408874300" de Meena Kadri (CC por 2.0) a través de Flickr