Generador vs alternador
De manera amplia, un generador es un término genérico para un dispositivo que convierte la energía mecánica en energía eléctrica, y un alternador es un tipo de generador que genera una corriente alterna.
Más sobre el generador eléctrico
El principio fundamental detrás de la operación de cualquier generador eléctrico es la ley de inducción electromagnética de Faraday. La idea establecida por este principio es que, cuando hay un cambio en el campo magnético en un conductor (un cable, por ejemplo), los electrones se ven obligados a moverse en una dirección perpendicular a la dirección del campo magnético. Esto da como resultado generar una presión de electrones en el conductor (fuerza electromotriz), lo que resulta en un flujo de electrones en una dirección.
Para ser más técnico, una tasa de cambio de tiempo en el flujo magnético en un conductor induce una fuerza electromotriz en un conductor, y su dirección está dada por la regla de la mano derecha de Fleming. Este fenómeno se usa en gran medida para producir electricidad.
Para lograr este cambio en el flujo magnético en un cable conductor, los imanes y los cables conductores se mueven relativamente, de modo que el flujo varía en función de la posición. Al aumentar el número de cables, puede aumentar la fuerza electromotriz resultante; por lo tanto, los cables se enrollan en una bobina, que contiene una gran cantidad de giros. Establecer el campo magnético o la bobina en movimiento de rotación, mientras que el otro es estacionario permite una variación continua de flujo.
Una parte giratoria del generador se llama rotor, y la parte estacionaria se llama estator. La parte generadora de EMF del generador se conoce como la armadura, mientras que el campo magnético se conoce simplemente como campo. La armadura se puede usar como estator o rotor, mientras que el componente de campo es el otro.
Aumentar la intensidad del campo también permite aumentar la EMF inducida. Dado que los imanes permanentes no pueden proporcionar la intensidad necesaria para optimizar la producción de energía desde el generador, se utilizan electroimanes. Una corriente mucho más baja fluye a través de este circuito de campo que el circuito de la armadura y la corriente más baja pase a través de los anillos de deslizamiento, que mantienen la conectividad eléctrica en el rotador. Como resultado, la mayoría de los generadores de CA tienen el devanado de campo en el rotor y el estator como devanado de la armadura.
Más sobre alternador
Los alternadores funcionan con el mismo principio que el generador, utiliza un devanado de rotor como componente de campo y devanado de armadura como estator. La diferencia no se necesitan alteraciones en las polarizaciones de los devanados; Por lo tanto, el contacto para los devanados no es dado por un conmutador, como en un generador de DC, sino directamente conectado. La mayoría de los alternadores usan tres devanados del estator, por lo tanto, la salida del alternador es una corriente trifásica. La corriente de salida se rectifica a través de rectificadores de puente.
La corriente al devanado del rotor se puede controlar; Como resultado, el voltaje de salida del alternador se puede controlar.
El uso más común de los alternadores se encuentra en los automóviles, donde la energía mecánica del motor suministrada al eje del rotor (a través del eje del cigüeñal) se convierte en la energía eléctrica y luego se usa para recargar la batería del acumulador en el vehículo.
Generador vs alternador
• El generador es una clase genérica de dispositivos, mientras que el alternador es un tipo de generador que produce corriente de CA.
• Los alternadores usan reguladores y rectificadores de voltaje para crear una salida de CC, mientras que en otros generadores se obtiene la corriente de CC agregando un conmutador o corriente de CA.
• La salida del alternador puede tener frecuencias variables debido a los cambios en la frecuencia del rotor (pero no tiene ningún efecto porque la corriente se rectifica a DC), mientras que los otros generadores se operan a una frecuencia constante del eje del rotor.
• Los alternadores se utilizan en automóviles, para generar energía eléctrica.