Diferencia entre el calentamiento de aceite y diesel
El diferencia clave entre el calentamiento de aceite y diesel es que el Aceite de calefacción, que utilizamos para maquinaria y equipo puede tener su contenido de azufre por debajo de 500 ppm, mientras que el diesel que usamos para el mismo propósito solo puede tener contenido de azufre de 15 ppm.
Las personas a menudo se confunden con los dos términos, calentando aceite y diesel, porque piensan que ambos son iguales porque se ven similares y podemos usarlos para los mismos fines. Sin embargo, son diferentes entre sí. Para que se vean diferentes, los fabricantes a menudo usan un tinte rojo para calefacción de color.
CONTENIDO
1. Descripción general y diferencia de claves
2. ¿Qué es el aceite de calefacción?
3. Que es diesel
4. Comparación de lado a lado: aceite de calentamiento vs diesel en forma tabular
5. Resumen
¿Qué es el aceite de calefacción??
El aceite de calefacción es un producto de petróleo líquido que podemos usar como combustible principalmente en hornos y calderas. Tiene una baja viscosidad. Este líquido es una mezcla de hidrocarburos. Tiene hidrocarburos que contienen 14 a 20 átomos de carbono. Además, estos compuestos de hidrocarburos se condensan entre 250 y 350 ° C (durante la refinación de aceite). Por lo tanto, este aceite se condensa a temperaturas más bajas que la de la gelatina de petróleo, el betún, la cera de las velas, etc. Pero se condensa a temperaturas más altas que la del queroseno (condensas entre 160-250 ° C). Además de eso, la mayoría de las formas de aceite de calentamiento se asemejan a combustible diesel.
Para usar este aceite para maquinaria y equipo, puede tener un contenido de azufre por debajo de 500 ppm. Aparte de eso, al considerar los impuestos para este petróleo, es relativamente menos. Por lo tanto, podemos comprarlo a un precio bajo. Para hacer que este aceite sea visualmente diferente del combustible del motor, los fabricantes agregan un tinte rojo; Esto lleva a ser nombrado como Red Diesel.
Que es diesel?
Diesel es un combustible líquido que podemos usar en motores diesel cuya encendido de combustible ocurre sin ninguna chispa. Dado que no se usa una chispa, el combustible se enciende como resultado de la compresión de la mezcla de aire de entrada y luego la inyección de combustible. La eficiencia de combustible de un diesel es muy alta. Además, hay varias formas de este combustible, como diesel de petróleo, diesel sintético y biodiesel.
Figura 01: Diesel en la superficie del agua: el diesel no se mezcla con agua
Además de eso, el impuesto del diesel es alto relativamente. Esto se debe al impuesto al combustible. Por lo tanto, el precio del diesel también es alto. Sin embargo, hay algunos países que tienen "diesel no girado" para su uso en fines agrícolas, vehículos recreativos y utilitarios y para vehículos no comerciales. Además, los hidrocarburos en este combustible tienen átomos de carbono que van de 10 a 15. Contiene hidrocarburos saturados e hidrocarburos aromáticos. El diesel que usamos para maquinaria y equipo debe tener su contenido de azufre por debajo de 15 ppm.
¿Cuál es la diferencia entre calentar aceite y diesel??
El aceite de calefacción, que se parece mucho al diesel, es un producto de petróleo líquido que podemos usar como combustible principalmente en hornos y calderas. Aunque tienen una gran semejanza, como una principal diferencia entre el calentamiento del aceite y el diesel, podemos decir que el contenido de azufre permitido del aceite de calentamiento es de 500 ppm, que es un contenido muy alto cuando se comparan con el de diesel (15 ppm para diesel). El diesel, por otro lado, es un combustible líquido que podemos usar en motores diesel cuya encendido de combustible ocurre sin chispa. Los impuestos para este combustible son altos debido al impuesto de combustible. Por lo tanto, el precio del diesel es relativamente más alto que el de calefacción de aceite.
La siguiente infografía presenta la diferencia entre el calentamiento del aceite y el diesel en forma tabular.
Resumen -Aceite de calentamiento vs diesel
El aceite de calefacción se asemeja al diesel; Por lo tanto, podemos usarlos indistintamente también. Pero hay pocas diferencias entre ellos. Entre los cuales, la diferencia clave entre el aceite de calefacción y el diesel es que el aceite de calentamiento que usamos para maquinaria y equipo puede tener su contenido de azufre por debajo de 500 ppm, mientras que el diesel que usamos para el mismo propósito solo puede tener contenido de azufre de 15 ppm.
Referencia:
1. "Aceite de calefaccion."Wikipedia, Fundación Wikimedia, 13 de agosto. 2018. Disponible aquí
2. "Combustible diesel."Wikipedia, Fundación Wikimedia, 16 de agosto. 2018. Disponible aquí
Imagen de cortesía:
1."Dieselrainbow" de John, (CC By-SA 2.5) Vía Commons Wikimedia
