Diferencia entre el motor de combustión interno y externo
Motor de combustión externo vs externo
El motor de combustión interna y los motores de combustión externa son tipos de motores de calor que utilizan energía térmica producida por combustión como la principal fuente de energía. En simple, ambos tipos de máquina convierten la energía térmica en trabajos mecánicos en forma de rotación de un eje, y eso se utiliza posteriormente para alimentar cualquier maquinaria desde automóviles hasta aviones de pasajeros.
Más sobre el motor de combustión interna
El motor de combustión interna es un motor térmico en el que el proceso de combustión de un combustible mezclado con un oxidante ocurre en una cámara de combustión, que es una parte integral del circuito de flujo de fluido de trabajo.
El principio de funcionamiento básico de cualquier motor de combustión interna es combustir la mezcla de aire de combustible, crear un volumen de gas de alta presión y temperatura y usar la presión para mover un componente unido a un eje. Los mecanismos utilizados para obtener esta funcionalidad son variados, y los motores están diseñados específicamente y tienen propiedades características propias.
El tipo más común de los motores IC es el motor del pistón o el tipo de motor al recíproco, donde un pistón conectado a un cigüeñal se mueve utilizando la presión y el calor generado en la combustión. Tienen una relación de potencia / peso relativamente baja y el flujo de fluido de trabajo es intermitente, por lo tanto, se usa para alimentar unidades móviles relativamente pequeñas, como automóviles, locomotoras o mudanzas principales. Los motores a reciprocadores se modelan termodinámicamente mediante ciclo o ciclo diesel.
Los motores de turbina de gas también son motores IC, pero usa el gas de alta presión para mover las cuchillas de una turbina que está conectada a un eje. La combustión de los motores de turbina de gas es continua y tiene una relación de potencia / peso muy alta; Por lo tanto, utilizado en grandes unidades móviles como aviones a reacción, aviones comerciales y barcos. Los motores de turbina de gas que operan con aire como fluido de trabajo están modelados por el ciclo de Brayton. El combustible utilizado en muchos motores de combustión es combustible de petróleo de diferentes grados.
Más sobre el motor de combustión externo
Un motor de combustión externo es un motor térmico donde el fluido de trabajo es llevado a alta temperatura y presión por la combustión de la fuente térmica externa a través de la pared del motor o el intercambiador de calor en una fuente externa, y el proceso de combustión se produce fuera del ciclo de flujo de fluido de trabajo.
La mayoría de los tipos de máquinas de vapor son motores de combustión externos, donde el agua se convierte en un vapor sobrecalentado por medio de una fuente térmica externa como una caldera que funciona a partir de energía térmica, energía nuclear o combustibles fósiles quemados. Dependiendo del mecanismo y el cambio de fase, las máquinas de vapor están modeladas termodinámicamente por el ciclo de Stirling (vapor con sobrecalentamiento de una sola fase) y el ciclo de Rankine (vapor de doble fase - vapor y líquido saturado).
¿Cuál es la diferencia entre el motor de combustión interno y externo??
• El proceso de combustión de los motores de combustión interna es una parte integral del ciclo de flujo de fluido, y la energía térmica se genera directamente dentro del sistema.
• En los motores de combustión externos, la energía térmica se genera fuera del ciclo de flujo de fluido de trabajo y luego se transfiere al fluido de trabajo.
