Diferencia entre monorail y Metro Rail

Monorail vs Metro Rail

Hay muchos en el mundo que solo han escuchado sobre monorail y nunca lo han visto. Por otro lado, Metro Rail, que estaba disponible para los viajeros en muy pocos países hasta hace unas décadas, ahora es una realidad en docenas de países de todo el mundo. Aunque tanto Monorail como Metro Rail sirven el mismo propósito del sistema de transporte masivo que es rápido y eficiente, existen diferencias básicas en el diseño, la estructura y el costo de un riel de monorail y metro que se discutirá en este artículo.

Para empezar, el concepto de ferrocarril metropolitano y monorail se originó debido a la congestión de las rutas de tráfico y la dificultad para ejecutar trenes que se mueven rápidamente en vías que eran antiguas y no podían soportar un sistema de tránsito tan rápido. Con las poblaciones subiendo en todos los países, las personas enfrentaron muchos retrasos y no podían alcanzar el tiempo a sus oficinas y otros lugares, ya que los trenes no podían moverse lo suficientemente rápido debido no solo al sistema de vía antigua, sino también por muchos paros intermedios. Tanto el monorrail como el riel de metro son sistemas de transporte masivo que funcionan independientemente de otros sistemas de transporte y, por lo tanto, pueden evitar la congestión del tráfico. Se mueven a velocidades muy altas en comparación con los trenes convencionales y otros modos de transporte en las ciudades.

Como su nombre lo indica, Monorail es un sistema de transporte que se ejecuta en un solo riel contra Metro Rail que funciona con 2 rieles como todos los demás trenes en todo el mundo. El ferrocarril único es su único sistema de soporte y se extiende en un haz alto en el aire en comparación con el riel de metro que corre como un tren convencional pero en una vía independiente. Curiosamente, Monorail se conoce como un sistema ferroviario, aunque es totalmente diferente de las vías ferroviarias convencionales. A menudo, la gente piensa que el tren vuela en el aire, pero no es así y el tren solo funciona en una pista elevada. La vía en la que corre el riel es más estrecha que el tren en sí y este es el principal punto de diferenciación con el ferrocarril del metro.

Los primeros monorraíl nacieron de la necesidad de conectar dos puntos que necesitaban materiales en un período de tiempo rápido. Sin embargo, primero se consideraron como un sistema de transporte masivo en los años 50, aunque no podían progresar más allá de un punto debido a la dura competencia de los automóviles y también debido al alto costo de fabricación de la pista. Pero con la congestión del tráfico cada vez más monstruosa, el concepto de monorraíl recibió un impulso con Japón corriendo con éxito un monorail a través de Tokio que transporta a más de cien mil pasajeros diariamente. Los monorraíl se han utilizado todo el tiempo en parques de atracciones. El sistema Maglev desarrollado por científicos alemanes, que es levitación magnética y el tren parece estar funcionando en el aire, se ha vuelto muy popular, ya que no solo permite velocidades muy rápidas, la desaceleración de monorraíl se mueve a una velocidad muy alta en momentos también es posible. Los trenes Maglev son uno de los sistemas de transporte de más rápido carrera en la Tierra (además de los aviones, por supuesto), y se han logrado velocidades de casi 600 km / h.

Metro Rail se ha vuelto muy común en muchas partes del mundo y la característica inteligente de Metro Rail es que la vía está en el suelo, subterráneo y en tierra dependiendo de la disponibilidad de espacio. Por lo tanto, el mismo tren puede pasar bajo tierra y dentro del segundo sale del túnel y comenzar a correr en una pista de arriba por algún tiempo. Algunos sistemas ferroviarios de metro muy exitosos y populares en todo el mundo son el metro de Nueva York, el metro de Shanghai y el sistema de metro de London Underground London. En todo el mundo, cualquiera que sea su nomenclatura, los sistemas ferroviarios subterráneos son populares como metros. Hoy Metro Rail se ha convertido en uno de los sistemas de transporte más rápidos y eficientes de las personas en metros y otras grandes ciudades del mundo. El sistema ferroviario Metro debe ser apoyado con un sistema de transporte de autobuses, ya que tiene estaciones en lugares donde no hay otros medios de transporte disponibles para que las personas lleguen a su destino. Como las rutas subterráneas de Metro Rail permiten que el riel omita el tráfico en el suelo, el ferrocarril puede moverse a excelentes velocidades que traen mucha conveniencia para las personas.