Overdrive vs Drive
Los Términos Drive y Overdrive son conceptos utilizados en términos de transmisión de energía en automóviles y otros automóviles. Ya sea que tenga engranajes manuales o transmisión automática en su automóvil, las opciones de unidad y overdrive están disponibles para usted. Para aquellos que no desean que se les digan en términos técnicos, Overdrive es la marcha superior, mientras que la unidad es una marcha más baja normal. Veamos cuál es la diferencia entre sobremarcha y unidad y cómo afecta el rendimiento de un automóvil.
Simplemente hablando, la unidad le brinda más potencia pero también utiliza más gas. Por lo tanto, es prudente conducir su automóvil en sobremarcha cuando se trata de altas velocidades. Esto hace que el motor funcione a rpm más bajos, ahorrando gas. Si tiene 5 engranajes en su automóvil, Overdrive es la quinta marcha, mientras que todas las engranajes inferiores se llaman Drive. Overdrive solo debe apagarse cuando se está desacelerando o cuando va cuesta arriba, ya que esto es cuando necesita más energía para empujar el vehículo. El único inconveniente de la sobremarcha es que no permite que el vehículo alcance su velocidad máxima. Si la velocidad máxima de su automóvil es de 115 mph, puede alcanzar esta velocidad con engranajes de transmisión, pero debe hacer un sacrificio con sobremarcha, ya que no permitirá que el automóvil vaya más allá de una velocidad de 100 mph. Pero siempre y cuando obtenga un mejor kilometraje, a quién le importa si el automóvil no alcanza las máximas velocidades.
Mientras que la unidad es 1: 1 relación (las ruedas que implican están girando exactamente a la misma velocidad que el motor), la sobremarcha es de alrededor de 0.66: 1 que le permite ir a velocidades más altas mejorando fácilmente el consumo de gasolina. Por lo tanto, logra velocidades más altas con menos ruido del motor con menor consumo de gas con un par más bajo ahora disponible para usted. Esta es una mala noticia para la aceleración o el remolque. Por lo tanto, la sobremarcha es como tener un equipo adicional en su automóvil, reduce las revoluciones del motor con millaje de gasolina. Sin embargo, debe recordar que Overdrive no es para transportar una pendiente pronunciada o al tirar de las cargas.
Para ahorrar en gasolina, debe intentar ejecutar el automóvil en Overdrive tanto como sea posible. Sin embargo, cuando suba una colina, use la unidad en lugar de sobremarcha, ya que es cuando necesita más energía de su automóvil.
En breve: • Overdrive no es algo extra en su automóvil, sino en la marcha superior de su automóvil, ya sea que tenga una transmisión manual o automática. Por otro lado, se llaman engranajes más bajos. • Al navegar a altas velocidades, es mejor ejecutar el automóvil en sobremarcha, ya que reduce las rpm del motor, ahorra gas. • Aunque la sobremarcha está destinada a velocidades más altas, uno tiene que sacrificar la velocidad máxima del automóvil. También tiene que sacrificar por torque, lo que significa aceleración. • Conducir en la ciudad debe realizarse en sobremarcha mientras se requiere un disco cuando está transportando una pendiente pronunciada.
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