Diferencia entre la gasolina oxigenada y no oxigenada

El diferencia clave entre la gasolina oxigenada y no oxigenada es que La ignición de la gasolina oxigenada reduce el monóxido de carbono y el hollín producido durante la quema de combustible, mientras que la gasolina no oxigenada produce más monóxido de carbono y hollín.

La gasolina es el combustible que usamos diariamente en nuestros vehículos. Hay dos formas de gasolina como forma oxigenada y forma no oxigenada. Hay muchos beneficios de la forma oxigenada sobre la forma no oxigenada.

CONTENIDO

1. Descripción general y diferencia de claves
2. ¿Qué es la gasolina oxigenada?
3. ¿Qué es la gasolina no oxigenada?
4. Comparación lado a lado: oxigenada frente a gasolina no oxigenada en forma tabular
5. Resumen

¿Qué es la gasolina oxigenada??

La gasolina oxigenada es una forma de combustible que tiene etanol como aditivo para aumentar el contenido de oxígeno del combustible. Un compuesto que usamos como aditivo para aumentar el contenido de oxígeno es "un oxigenado". Hay otros oxigenatos que no sean etanol, como los alcoholes como el metanol, el alcohol isopropílico, etc. y éteres como metil terc-butil éter. Agregamos estos componentes a la gasolina principalmente porque es una forma barata de aumentar la calificación de octano: el aumento de las clasificaciones de octano reduce el efecto de knocking. Sin embargo, es el papel secundario de la oxigenación, el papel principal es reducir las emisiones de escape.

Reduce la emisión de monóxido de carbono y hollín producido durante el combustible en llamas. Además, reduce los compuestos relacionados con el hollín como la HAP (hidrocarburos poliaromáticos) y la HAP nitrada. Otra importancia es que esta gasolina no daña a los motores de vehículos más antiguos o modernos.

¿Qué es la gasolina no oxigenada??

La gasolina no oxigenada es una forma de gasolina que no tiene aditivos, lo que aumenta el contenido de oxígeno del combustible. Este combustible no tiene etanol ni ningún otro oxigenado. Por lo tanto, reduce los problemas de corrosión del motor. Esto lo convierte en una buena opción para los vehículos que almacenamos durante mucho tiempo en las sábanas.

Figura 01: Gasolina sin etanol

Aunque tiene beneficios, también hay algunos inconvenientes. Por ejemplo, oxida y forma encías con el tiempo. Por lo tanto, tenemos que tratarlo con estabilizadores de combustible. Sin embargo, la alta calificación de octanaje de este combustible puede causar problemas, ya que no es adecuado en motores pequeños porque estos motores pequeños tienen una velocidad de quemaduras lenta y, por lo tanto, puede formar una gran cantidad de depósitos de carbono y combustible no quemado.

¿Cuál es la diferencia entre gasolina oxigenada y no oxigenada??

La gasolina oxigenada es una forma de combustible que tiene etanol como aditivo para aumentar el contenido de oxígeno del combustible. La principal importancia de este combustible es que reduce la emisión del escape dañino. Además, además, reduce los compuestos relacionados con el hollín, como la HAP (hidrocarburos poliaromáticos) y la HAP nitrada. La gasolina no oxigenada es una forma de gasolina que no tiene aditivos que aumentan el contenido de oxígeno del combustible.

Resumen: oxigenado frente a gasolina no oxigenada

La gasolina es el combustible que usamos para los motores de vehículos. Hay dos tipos como forma oxigenada y forma no oxigenada. La diferencia entre la gasolina oxigenada y no oxigenada es que la ignición de la gasolina oxigenada reduce el monóxido de carbono y el hollín producido durante la quema del combustible, mientras que la gasolina no oxigenada produce más monóxido de carbono y hollín y hollín.

Referencia:

1. 09, manita de la familia. “10 cosas que debes saber sobre la gasolina."Handyman de la familia, Handyman de Family. Disponible aquí 
2. Gasolina oxigenada. Disponible aquí  

Imagen de cortesía:

1.'Pump sin etanol Saugatuck, Mi'by 127driver-Trabajo propio, (CC By-SA 4.0) a través de Commons Wikimedia