Diferencia entre la topografía en avión y la topografía geodética
Topografía en avión frente a topografía geodética
La encuesta se puede definir simplemente como el proceso o la tecnología de realizar medidas de manera científica en, arriba o debajo de la superficie de la Tierra para determinar puntos para producir un plan o mapa para producir un plan o mapa. Cuando el área de topografía es pequeña, y la escala a la que se trazó su resultado es grande, entonces se conoce como plan, y el viceversa de esto es mapa. La encuesta se usa ampliamente en casi todos los proyectos de ingeniería civil, como la construcción de edificios, puentes, depósitos, presas, ferrocarriles, carreteras, proyectos de riego, etc. La encuesta se puede clasificar en función de diferentes factores, como el campo de la encuesta (como encuesta de tierras, encuesta marina, fotogramétrico, etc.), objeto de encuestas (como fines de ingeniería, propósito militar, etc.), método de encuesta (como triangulación, trilateración, etc. ), e instrumentos utilizados (como topografía en cadena, topografía de teodolitos, nivelación, etc.). Sin embargo, la clasificación principal de la topografía es la topografía y la topografía geodética.
Topografía
La topografía en plano es una rama de topografía en la que la superficie de la tierra se considera como superficie plana. Esta es la forma de topografía más comúnmente practicante. Esto se utiliza cuando la extensión del área a encuestar es pequeña (área de menos de 260 km cuadrados) ya que este método descuida la curvatura de la tierra. Para hacer cálculos, normalmente se forman triángulos en el suelo y estos triángulos también se suponen como triángulos de avión y las reglas de los triángulos avión se utilizan para hacer los cálculos. El área a ser encuestada, y el error asociado a los resultados de la encuesta se correlaciona positivamente. Por lo tanto, este método no es adecuado para una topografía de área grande más precisa o precisa. Normalmente, la topografía en avión es útil para proyectos de ingeniería. Normalmente, la encuesta para la ubicación y la construcción de ferrocarriles, carreteras, cannel y campos de aterrizaje se clasifican bajo este método.
Topografía geodética
La topografía geodética es otra rama de la topografía en la que se considera la curvatura de la tierra al tomar medidas en la superficie de la Tierra. Esa es la forma esférica real de la tierra se tiene en cuenta. Esto también se conoce como topografía trigonométrica. Los triángulos formados son triángulos esféricos y los cálculos se realizan mediante trigonometría esférica. En este método, las mediciones se toman utilizando instrumentos de alta precisión. Este método se utiliza para determinar o establecer puntos de control para otras encuestas, y a largas colas y áreas. La posición de cada estación geodética se expresa utilizando longitud y latitud y sistema de posicionamiento global (GPS) se usa normalmente para este propósito.
¿Cuál es la diferencia entre la topografía en avión y la topografía geodética??
Sin embargo, tanto la topografía en plano como la topografía geodética son los métodos para realizar medidas en la Tierra, tienen algunas características distintivas.
1. Principalmente, la topografía en plano ignora la curvatura de la tierra, mientras que la topografía geodética lo considera.
2. La topografía en avión es adecuada para áreas pequeñas, mientras que los trajes de topografía geodética para la encuesta de un área grande.
3. La topografía geodética es más precisa que la topografía en avión.
4. Los triángulos formados en la encuesta en avión son triángulos de avión, pero los triángulos formados en la topografía geodética son triángulos esféricos.
5. Las estaciones geodéticas están en una gran distancia en comparación con las estaciones formadas en la encuesta en avión.
6. Más sobre la topografía en plano utiliza instrumentos normales como cadena, cinta de medición, teodolito, etc. para ubicar puntos en la Tierra, mientras que la encuesta geodética utiliza instrumentos más precisos y tecnología moderna como GPS como GPS.
