Aceite sintético versus aceite regular
El aceite sintético y el aceite regular difieren básicamente en términos del aceite base utilizado en su producción. El aceite de motor sirve funciones muy importantes en el motor de cualquier automóvil. Mantiene lubricado todas las partes móviles del motor y también las protege del desgaste. Mantiene el motor fresco, lo cual es muy importante para un automóvil y también protege el motor del polvo y los pequeños escombros. Los aceites tradicionales o regulares para los motores se fabrican a partir del petróleo crudo procesandolo en una refinería y luego mezclar diferentes aditivos para alterar su viscosidad, desglosar propiedades y también su capacidad para proteger. De una manera muy similar, el aceite sintético también se produce utilizando aceite base que mezcla muchos aditivos. La principal diferencia radica en el hecho de que el aceite base aquí no proviene del petróleo crudo, sino que se procesa en laboratorios, donde se asegura que las moléculas de aceite tienen el mismo tamaño y tienen un peso ideal. En el caso del petróleo regular, a pesar de someterse a toda la refinación, las moléculas difieren en tamaño y peso.
Se agregan mucho menos cera e impurezas en el aceite sintético y el tamaño de la molécula es consistente, lo que hace que la viscosidad del aceite sintético sea más alta que la del aceite regular. Los aditivos avanzados se usan en aceite sintético, lo que lo hace ideal para su uso en motores de motor. Los aditivos tecnológicamente avanzados aseguran que el aceite mantenga su viscosidad en una gama más amplia de temperaturas que el caso del aceite regular. El aceite sintético es mucho más estable que el aceite normal. Fluye correctamente incluso a temperaturas muy altas, lo que no es posible para el aceite regular. El aceite regular plantea problemas cuando el motor se inicia a medida que es fresco, pero la adición de fricción Buster hace que el aceite sintético funcione tan bien a bajas temperaturas.
Por lo tanto, está claro que el aceite sintético está diseñado de tal manera que maximizar el rendimiento del motor al proporcionar una protección superior, una descomposición reducida del petróleo debido a las altas temperaturas (consumo reducido), un kilometraje mejorado del automóvil y una cantidad muy reducida de depósitos en el motor.
Cuando el automóvil es nuevo, el motor puede soportar la peor parte de todas las condiciones difíciles y el aceite normal funciona igual de bien. Los problemas tienden a agravar cuando el motor envejece. Esto es cuando siempre es prudente usar aceite sintético en lugar de aceite normal, ya que proporciona una mejor protección al motor y también mejora el kilometraje del automóvil. Hay una acumulación gradual de ceras y otras impurezas alrededor del motor a su debido tiempo. El uso de aceites sintéticos rompe lentamente esta cera mejorando el rendimiento del motor.
Incluso los autos nuevos se benefician de las ventajas de los aceites sintéticos, ya que en estos días se está volviendo más difícil conducir en ciudades con muchos atascos donde las temperaturas de los motores de automóviles se disparan en minutos. Protección adicional proporcionada por los aceites sintéticos mantiene los motores de automóviles frescos incluso en estas condiciones y, por lo tanto, es mejor usar aceite sintético desde el principio.